從伶仃洋畔到黃海之濱，澳門青年陳振杰的創業足跡“畫”出了一道跨越南北的弧線——

　　2014年，陳振杰與中山大學校友陳碩、羅韻投身創業浪潮，錨定人工智能計算機視覺算法賽道，在澳門創立“極視角”公司﹔為了更貼近內地市場與人才，公司在深圳成立“深圳極視角科技有限谈球吧公司”，全面開啟內地業務。2021年，公司將總部遷至山東青島，2023年正式更名為山東極視角科技股份有限公司。

　　2015年，人工智能產業方興未艾，陳振杰團隊剛剛結束關於藍領用工平台、二維碼點餐等的早期創業探索。

　　風口邊緣的實踐讓他們清醒認識到學生團隊創業的短板所在。“資源、管理、資金都跟不上市場節奏，如果一開始就扎進熱門賽道，很難與成熟企業抗衡。”陳振杰坦言。

　　團隊將目光投向人工智能這條“長周期賽道”。“我們願意用時間換空間，先在行業裡扎根沉澱，打磨技術、積累經驗。”陳振杰說。

　　2015年，極視角在深圳成立。團隊開創AI算法商城模式，為各行業提供覆蓋算法開發、部署、運維全流程的企業級解決方案，致力於讓人工智能化作千行百業的“眼睛”。

　　“這裡的創新創業氛圍濃厚，創投機構高度聚集。”陳振杰回憶，團隊每天能接觸數十家投資機構，人才招引也相對順暢，“深圳很適合‘從0到1’的突破，政策在早期扶持的精度和覆蓋面都做得比較到位。”

　　2015年夏天，極視角迎來了第一個項目機會——為運營商營業廳上線智能零售算法。當時團隊不足10人，沒有外部合作伙伴，更沒有人傳授經驗，大大小小的問題都要自己摸索答案。團隊從零開始學習攝像頭安裝、視頻推流、網絡結構等基礎技能，更大的挑戰則是攻克真實復雜場景下的算法准確度問題——這也是實驗室裡的技術實現商用的關鍵。

　　改模型、調參數、測精度、標數據、換模型、再復測……幾個月的時間裡，這樣的流程走了數十遍，團隊終於輸出了滿足商用標准的算法模型，收獲了寶貴的項目交付經驗。

　　“人工智能的產業化落地需要與實體經濟深入結合，若不能深度嵌入工廠車間、港口碼頭、軌道交通等具體場景，再先進的算法也只是空中樓閣。”陳振杰說。

　　要推動大規模產業化，就必須找到場景資源豐富的地方。2021年，極視角作出重大抉擇——將總部遷往青島西海岸新區。

　　“肯定有分歧。股東們最直接的疑問就是，在深圳發展得好好的，為什麼一定要遷走？”陳振杰坦言，“去一個陌生的城市，大家顧慮很多。”

　　“我們發現青島的產業板塊齊全，從海爾、海信這樣的家電巨頭，到中車四方、青島地鐵這樣的軌道交通龍頭企業，再到海洋漁業、港口物流，處處都是人工智能落地的天然場景。”極視角聯合創始人陳碩說，“山東擁有41個工業大類，這樣的產業厚度，為技術應用打開了廣闊空間。”

　　“當時西海岸新區政府直接幫我們協調了一層辦公樓，還是拎包入駐的。”陳碩回憶，辦公樓位於優質地段，政府給予免租支持，辦公區、網絡、空調一應俱全，員工攜帶電腦即可開工，這樣的暖心服務，讓團隊迅速有了歸屬感。

　　與此同時，青島資本注資、體悟實訓干部駐企服務，進一步拉近了企業與城市的距離。“企業需要場景，城市渴求技術，這是一場恰逢其時的雙向奔赴。”陳振杰說。

　　然而，初來乍到，“水土不服”在所難免。作為一家技術型公司，極視角面臨的第一個難題就是“場景對接”。

　　“過去我們主要在實驗室裡寫算法，遷至青島后要轉型為產業型公司，想對接各類企業，缺少暢通的溝通渠道。”陳碩坦言，企業規模有限、人脈資源不足，市場化對接效率偏低，一度讓團隊陷入窘境。

　　團隊將訴求反映至市工信局等部門后，工作人員主動幫忙，為技術方與需求方架起對話平台。“沒有政府的引薦，我們很難迅速打開與大型企業對話的窗口，更談不上深度合作。”陳碩感慨。

　　借助政府搭建的平台，極視角帶著技術方案走進青島地鐵。從最初的技術交流，到成為主要合作單位，極視角助力青島地鐵打造軌道交通領域的垂直大模型。以此為起點，極視角又與山東港口、青島旅游集團等展開合作，為其提供AI算法等服務，一個個垂直領域的“人工智能+”應用相繼誕生。

　　“在青島，我們蹚出了一條‘需求方+技術方’協同創新的路子。許多國內首創、行業領先的垂直模型，都誕生於這片土地。”陳碩說。從深圳的技術研發到青島的產業深耕，極視角完成了“從0到1”再到“從1到100”的跨越。

　　“在澳門發芽，在深圳成長，在青島開花。”陳振杰如此勾勒公司北上的發展軌跡。

　　“大灣區同事習慣‘小步快跑’，思維敏捷創新，善於前沿技術突破﹔青島本地同事則踏實細致、注重落地，講究一步一個腳印。”在陳振杰看來，兩種風格看似迥異，實則互補。

　　在港口算法項目落地過程中，大灣區技術團隊快速拿出技術框架﹔青島本地團隊扎根現場，頂著海風蹲點一個多月，針對港口天氣多樣、光線變化、裝卸工況等復雜場景逐項調試優化，確保算法穩定可靠。“正是‘快速靈活’與‘腳踏實地’相結合，才讓技術真正從實驗室走向了生產線。”陳振杰感慨。

　　“我們享受了政策支持與資源助力，肩上也要扛起一份責任。”陳振杰給公司定了新的目標——成為連接澳門與青島的一座“橋”。

　　如今，極視角已成為港澳台青年赴魯交流的“打卡地”。在政府部門組織下，企業與澳門青年發展服務中心共建人才合作基地，向澳門青年開放實習就業崗位。

　　交流中，一批批來自澳門的青年久久駐足在極視角的展廳。沿著公司發展軌跡一路看下來，一名青年深有感觸地說：“過去總覺得來內地就是謀一份安穩的工作，今天親眼看到同齡人的經歷才明白，原來在這裡能擁抱一個遠比想象中更廣闊的舞台。”

　　這座“橋”上的往來，日漸頻繁。一位在澳門經營末端物流的朋友曾向陳振杰提出，想開拓共建“一帶一路”國家市場，陳振杰二話沒說，當起了“中間人”——帶著對方了解青島跨境電商相關政策，又對接了幾家本地物流企業，幾經商談，一條新的跨境業務通道雛形初現。

　　“資源共享，物流通了，路走寬了，澳門與內地的聯系更緊密了，人心也貼得更近了。”陳振杰說。港澳青年來內地發展，心裡多少都有點“打鼓”——擔心氣候不適應、人生地不熟。怎麼打消這些顧慮？從一次次“牽線搭橋”的實踐中，陳振杰有了更深的體會：“首先得讓他們看見，多組織交流互訪，讓他們親身感受內地城市的發展脈動和風土人情，消減擔憂﹔其次要幫他們建立信心，用同齡人真實可感的創業故事告訴他們這條路走得通﹔最后還得讓他們安心，從辦公場地到資源對接，從生活配套到政策保障，每項服務都做扎實。”

　　今年3月30日，公司在香港聯合交易所主板正式挂牌上市。“僅用10多年時間，這支曾經青澀的大學生團隊，成長如此之快，靠的是什麼？”常有人這樣問。

　　陳振杰沉思片刻，給出答案：“我們趕上了好時代，國家發展為我們提供了創新創業沃土，港澳與內地同頻共振、雙向奔赴——身處這樣的大環境，我們必須把握機遇。”

　　這個答案，既是對過去10多年的回望，也彰顯了新時代澳門青年投身祖國科技創新事業的決心與擔當。

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